Ураган Берилл обрушивает цены на нефть?

Первый значительный ураган этого года прошел, не вызвав серьезных перебоев в поставках, что привело к снижению цен на нефть во вторник утром, передает inbusiness.kz. Ураган "Берилл" обрушился на Техас, вызвав три жертвы и оставив без электричества более 2 млн домов в Хьюстоне. Однако ущерб нефтяной инфраструктуре оказался минимальным.

После выхода на берег около города Матагорда ураган "Берилл" ослаб до тропического шторма и, по прогнозам, переместится через восточный Техас в нижнюю часть долины Миссисипи. Freeport LNG, американский экспортер сжиженного природного газа, был отключен на два дня, что повлияло на единственные крупные экспортные терминалы и снизило спрос на сжиженный природный газ в США. Однако с нефтяной инфраструктурой ничего серьезного не произошло.

Порт Корпус-Кристи возобновил работу в понедельник после трехдневной остановки, а порт Хьюстона ожидает возвращения к нормальному режиму к середине недели, если не будет обнаружено значительного материального ущерба. Нефтяные рынки выдержали первое испытание ураганом в этом сезоне, и цены на нефть снова упали, так как ущерб оказался минимальным.

Так, если нынешнюю неделю цены на нефть марки Brent при 86,8 доллара за баррель, то по состоянию на среду, 10 июля, они опустились ближе к 84,4 доллара за баррель (почти -3%).

Влияние Китая на рынок нефти и другие факторы

Когда Reuters сообщило о сокращении импорта нефти в Азию в первой половине года, многие трейдеры обратили внимание на Китай, крупнейшего импортера сырой нефти в мире. В первом полугодии Китай импортировал в среднем 11,08 млн баррелей нефти в день, что меньше прошлогоднего рекордного показателя в 11,28 млн баррелей.

Китай играет ключевую роль в прогнозах спроса на нефть, поскольку его импорт превышает потребление Европейского союза. Рост спроса в Китае оказывает значительное влияние на цены на нефть. Зарубежные аналитики отмечают, что во втором полугодии перспективы цен на черное золото могут стать неопределенными из-за снижения спроса в Китае.

Замедление роста китайской экономики и снижение спроса на нефть не оправдывают ожиданий трейдеров. Проблемы в секторе недвижимости и рост рынка электромобилей также способствуют неопределенности. Sinopec, крупнейшая государственная нефтяная компания Китая, также ожидает, что спрос на нефть достигнет пика только через три года.

Тем не менее пик спроса не означает его резкого падения. Китай останется крупнейшим мировым импортером нефти, даже если его экономика замедлится.

Что касается Казахстана, то в последние месяцы он стал одним из главных нарушителей договоренностей ОПЕК+, стабильно превышая квоты добычи нефти в первом полугодии. Страна в четвертый раз пообещала ОПЕК+ исправить ситуацию. Казахстан обязался сократить добычу нефти с начала 2024 года, но несколько раз нарушал эти обязательства.

Министерство энергетики РК недавно заявило, что страна компенсирует превышение квот до сентября 2025 года. В июне добыча нефти в Казахстане достигла 7,24 млн тонн, что превышает установленные квоты.

Таким образом, глобальный рынок нефти продолжает сталкиваться с вызовами, вызванными природными катаклизмами и изменениями в спросе со стороны крупных импортеров. Ураган "Берилл" на данный момент оказал лишь небольшое временное влияние на поставки, а неопределенность вокруг спроса в Китае может создать новые вызовы для трейдеров и аналитиков в ближайшем будущем.

Источник: inbusiness.kz