Как санкции на российскую нефть скажутся на Казахстане

15 марта 2022

Об этом сегодня в программе "Дневной формат" говорили эксперты.

Своим мнением поделился экс-министр экономики и торговли, советник генерального директора Казахского института нефти и газа Жаксыбек Куликеев.

"Безусловно, это окажет определенное влияние на развитие экономики Казахстана, потому что Россия была и остается нашим основным торговым партнером. Границу с Россией при всем желании мы закрыть не сможем, потому что мы находимся в едином Таможенном союзе и у нас 8000 км общей границы. Санкции не оказывают напрямую влияние на Казахстан, т. е. казахстанским производителям нечего бояться, но есть определенный страх, определенный риск в связи с санкциями против российских производителей. Потому что большую часть нефти мы экспортируем через российскую территорию. Какие появляются риски? Первый. Черное море, через которое мы традиционно экспортировали 53 млн тонн нефти, относится к зоне боевых действий. В связи с этим транспортные и страховые компании поднимают стоимость страховки - такие факты уже налицо. Фрахтование танкеров уже подорожало в 4-6 раз. Но проблем с отгрузкой нет, она идет в обычном режиме.

Но есть проблемы с российскими экспортными товарами, которые стали токсичными для мировой экономики, поэтому крупные мировые игроки не хотят их покупать. В том числе часть нефти, которая через КТК из России поступает в Черное море. Когда танкер загружают, сложно отделить российскую нефть от казахстанской, поэтому некоторые игроки проявляют определенную осторожность при покупке казахстанской нефти. Если Черное море не закроют для коммерческих грузоперевозок из-за военных действий, там и значительную часть своей нефти будем экспортировать.

Второе направление Атырау – Самара через трубопровод "Дружба" экспортируем в европейские страны. Там тоже есть серьезный риск, потому что с введением санкций США, Канады и европейских стран в рамках старых долгих контрактов они покупают товары, новые контракты не заключают, в связи с этим сбыт основных экспортных труб России сокращается. Если они в среднем экспортировали 4,5 млн баррелей в сутки, по данным экспертов, в настоящее время этот объем сократился до 3 млн баррелей в сутки, то есть ежедневно Россия стала продавать на 1,5 млн баррелей меньше. Это пойдет по цепочке, сначала они будут работать на резервуары, потом на трубу, в конце концов, будут останавливать месторождения и так далее. Когда встанет вопрос, чью нефть продавать, россияне в первую очередь будут продавать свою нефть. Мы примерно до 13 млн тонн через трубопровод Атырау – Самара экспортируем, и этот объем может встать.

Это означает, что некоторые наши месторождения будут испытывать огромное давление в связи с невозможностью экспортировать в традиционном направлении.

Мы рассматриваем альтернативные маршруты, но их немного. В лучшие годы, когда КТК еще не работал, через Каспийское море переваливали до 12 млн тонн, в последние годы этот маршрут забыли. Сейчас через порт Актау переваливаем всего 2 млн тонн. Это незначительный объем. Нарастить его до 10 млн не так просто, для этого необходимы танкеры, цистерны, железнодорожная эстакада. Самое главное – в настоящее время в Казахстане нет цистерн, в наличии имеется 1,5 тысячи цистерн для транспортировки нефти внутри страны, но этого может не хватить. Если мы хотим переваливать 12-13 млн тонн, то ежемесячно 1 млн тонн надо куда-то девать, для этого потребуется большое количество цистерн, которых у нас нет. Минимум потребуется от 5000 до 15.000 цистерн в зависимости от транспортного плеча. На рынке такого количества свободных цистерн нет. Поэтому это может создать дополнительные сложности. Еще один маршрут – направление Китая. Там тоже мы можем немного нарастить. Если мы сейчас сможем отработать эти два направления, то мы сможем дополнительно экспортировать около 8 млн тонн нефти, но все равно не закроем 13 млн тонн нефти".

В свою очередь эксперт Олжас Байдильдинов считает, что казахстанская нефть не попадет под санкции Запада.

"Почему КТК или Атырау – Самара не будут затрагивать санкции в отношении России? Потому что нефть, которая транспортируется по этим нефтепроводам, – это иностранная нефть, которая добывается в Казахстане. У нас 65% нефти добывается иностранными консорциумами: Тенгиз, Карачаганак, Кашаган. Основной поток нефти, который идет по этим нефтепроводам, – это в основном экспортные потоки, потому что на внутренний рынок они не поставляют. Они не готовы продавать в 4 раза ниже мировых цен, естественно, санкции западных стран не могут ударить по рукам своих же компаний. Да, у нас есть определенные трудности в плане цен. В том плане, что могут быть физические ограничения на экспорт казахстанской нефти, я не думаю, что это произойдет", – резюмировал эксперт.

Саян Абаев

Источник: inbusiness.kz


Наши цены

АЗС

БЕНЗИН 150 тг/литр
ДИЗ ТОПЛИВО 192 тг/литр

Нефтебаза

БЕНЗИН 137 тг/литр
ДИЗ ТОПЛИВО 199 тг/литр
Наши цены

ТОО «Бертыс-Мунай» имеет железнодорожный тупик, оборудованный сливной эстакадой верхнего и нижнего слива на 6 ж/д цистерн, системой насосов и технологических трубопроводов

Резервуарный парк для хранения осветленных нефтепродуктов имеет в своём составе:

  • РВС-2000 — 2 шт.
  • РВС-1000 — 4 шт.
  • РГС-75 — 16 шт.
  • Всего вместимость 9200 тонн

Наливная эстакада для заливки ГСМ в бензовозы любых марок и вместительности. Заливка трех видов топлива одновременно. Установлена автоматическая система налива на все виды топлива.

Нефтебаза расположена в 5-ти км от города Балхаш и в 2-х км от трассы Астана - Алматы. Имеется подъезд по дороге с твердым покрытием.

Услуги
18 мая 2022, среда
Доля казсодержания в нефтяном машиностроении менее 10%
подробнее...
10 мая 2022, вторник
Как санкции ЕС на российскую нефть могут сказаться на Казахстане?
подробнее...
2 мая 2022, понедельник
Это не популистская мера - Кошанов об изменении нормы о земле и природных ресурсах
подробнее...
18 апреля 2022, понедельник
В ОПЕК заявили, что Евросоюз не сможет компенсировать потерю российской нефти
подробнее...
10 апреля 2022, воскресенье
ОПЕК+ увеличивает добычу нефти в мае
подробнее...
Новости
Адрес: 100304 Казахстан
г. Балхаш,
Станция Балхаш-1
ул. Привокзальная, 7
Нефтебаза ТОО «Бертыс-Мунай»
Телефон/Факс: +7(71036)70366
Сот.:
+77772233000
+77770730003
E-mail: bertys-mynai@mail.ru
Отгрузочные реквизиты: Ст. Балхаш-1 Сары-Аркинской ж/д
Код станции: 677506
Ж/д код: 8352, ж/д тупик №56
Код ОКПО: 39406818
Банковские реквизиты: ТОО «Бертыс М»
РНН: 302 500 002 077
БИН: 010740003883
ИИК: KZ05826MOKZTD2001516
в АО АТФ Банк г. Караганда
БИК: ALMNKZKA
КБЕ 17
Свидетельство по НДС серия 30001
№ 0012210 выдано 01.12.2009 г.


Контакты